Poignée de maintien passager

[PierrotduHF]

Le modèle est en bas

 Bonjour, j’ai réussi à obtenir par le biais d’un ami qui fait de l’impression 3D les poignées de maintien elles ont été copiées à partir d’un exemplaire unique que j’ai eu avec ma RC600 et elles sont parfaites.
Si intéressé je vous ferai suivre son contact. Le modèle et les reproductions en photo.
 
 
 
 

[levrier-noir]

Je viens d'en refaire faire une .   Peux tu nous en dire un peux plus, On dirait que les inserts métal sont présents ? et à combien revient la poignée ? merci
 

[juju]

version grise, pas noire, seuls les derniers RCC ont eu des porte-paquet gris il me semble

[jimmyZ]

Sur mon RC C immatriculé en 94, les poignées étaient grises. Maintenant, elles sont cassées !

[levrier-noir]

Avec l'âge de nos machines, pal mal de pièces "plastique" au sens large, commencent à se rappeler à notre bon souvenir. 
(poignées de maintien, protège bras oscillant, etc ...).  Pour les poignées par exemple et pour se dépanner, elles peuvent être recollées avec une colle genre "glue" qui colle les plastiques PP et PE, ça se trouve en magasin de bricolage, mais ce n'est évidemment pas une solution pérenne.

Sur le modèle (refabriqué) de Pierrot, le diamètre de l'insert à l'air différent du modèle ?! 
 
 

[PierrotduHF]

Bonjour, concernant les prix
c’est 80 € les deux ou 45 une, et elle peuvent être  livrées de couleur noire ou grise plus vernis avec les inserts.
Ca se monte nickel je vous envoie les photos ce WE.
 

[levrier-noir]

ça me parait correct comme prix. Je devrais récupérer la mienne bientôt, je sais que ce sera entre 30 et 40 euros (pièce) mais il n'y a pas les inserts, ce qui peut être problématique. 

[PierrotduHF]

Voici les poignées en place, elles sont, d’une teinte correspondante au RC600.
si vous êtes intéressés, faites le moi savoir toutes les teintes sont possibles évidemment.
 
 
 

[levrier-noir]

Pas mal !  t'as essayé de manipuler la moto, ça à l'air costaud ? 
 

[Franck Lagaroje]

Manipuler la moto, c'est pas mieux par les guidons?
 

[levrier-noir]

Ce que je veux dire, c'est une main sur le guidon et une sur la poignée pour aller d'avant en arrière, sans tirer dessus pour déplacer la moto, vu le poids, même la poignée d'origine n'y résisterai pas, histoire qu'avec un passager, il ne se retrouve pas avec les poignées dans les mains (et toi avec lui sur le dos  ) au premier freinage.
 

[Franck Lagaroje]

Il n'y a que les lâche qui freine, c'est bien connu; mais je reconnais que ce n'est pas idiot comme remarque
 

[PierrotduHF]

Bonjour, j’ai en effet sortie la belle en utilisant la poignée et c’est vraiment solide du fait que c’est une structure creuse comme du nid d’abeille, je pense que c’est bien plus costaud que celle d’origine qui est pleine.
 

[levrier-noir]

J'ai enfin récupéré la poignée que j'avais fait faire. Le gars a un peu tardé car il attendait d'avoir une bobine de fil suffisamment solide pour l'usage.
J'ai lancé cette fabrication avant que "PierrotduHF" ne propose la sienne qui parait nettement mieux du fait qu'elle a des inserts métal, ce qui n'est pas le cas de la mienne. Sur les photos, on voit la poignée d'origine et la refab, je n'ai pas pu la monter tel quel (trop épaisse au niveau des axes) et j'ai dû meuler un peu la partie conique (des 2 cotés) qui ne passait pas dans l'habillage.
Une fois montée, ça a l'air assez costaud, malgré le meulage, je suis néanmoins en période de test et je pense que celles de Pierrot seront bien mieux avec leurs inserts, d'autant qu'elles devraient être quasiment au même prix, à savoir autour de 35 € l'unité (70 la paire) si on reste près de ce qui avait été annoncé.

[merenva]

Superbes les grises , je t en prendrai deux . Ta moto s'est superbe. Nous avons exactement les même , la tienne semble en meilleur état cependant

[PierrotduHF]

Bonjour, merci pour tes commentaires, je pense que via la boutique du club tu pourras te procurer les poignées.
Cordialement

[levrier-noir]

Je confirme, elle sont dispo à la boutique.

[merenva]

excellent , je doism'inscrire et te les prendre ensuite!

[juju]

Elles sont brutes, à peindre.