Forum Gilera Club de France

Voila, je vais me faire faire un pot sur mesure "homologué" de marque fresco, differente finition possible (inox, carbone, titane), avec differente sortie aussi.

Donc je voulais savoir si sa pouvai interressé du monde ou pas, c'est juste pour savoir si le mec fait un gabarit ou s'il me fait juste un pots pour moi.

Il partira de mon arrow pour le modèle

Le prix devrait etre entre 250 et 300 euros logiquement.

Voila si sa peut interessé du monde.

Pour voir des photo de se qu'il realise, vous pouvez regader sur ebay, en tapant "fresco".

A+

Il y'a déja une fabrication nimoise (faut chercher sur le sujet) a très bon prix homologué et le Xracing Italien non homologué.
Ca intéresse tout le monde et au final tu es le seul à acheter....

Suis assez dacoord avec Lilian ; tout le monde en voudrait mais t'es le seul à lacher la tune !

Ceci dit, si tu veux faire plaisir aux autres, moi je suis preneur.
En plus parait que c'est bientot la période des cadeaux !

Perso je me le fait faire pour moi, je donne juste une info, si sa interesse du monde, je pourrai toujours redonner un pot de nw au mec pour qu'il en refasse un, si quelqu'un est interessé un jour.

Je mettrai quand même des photo quand je l'aurai

A oui, si vous voulez une demi ligne inox, il peut la faire aussi, pour sa il faut juste que je lui en passe une d'origine comme model.

Pour la demi ligne Inox, comme il y a pas trop d'autres offres... tu vas peut-être trouver des clients pour pouvoir grouper une commande, faudrait que ton gars chiffre la bête.
Et moi, je l'aurais bien gardé noir ce collecteur... y'a pas une histoire de "chrome" noir ?
Je sent que Lilian va me tomber sur le râble...

AU sujet de la sortie d'échappement, j'ai remarqué que sur mon Nordwest, la sortie rouille, alors que sur mon RC, non. Il semblerait que ce ne soit pas le même métal. Ou je me trompe ?

Romain a écrit :Pour la demi ligne Inox, comme il y a pas trop d'autres offres... tu vas peut-être trouver des clients pour pouvoir grouper une commande, faudrait que ton gars chiffre la bête.
Et moi, je l'aurais bien gardé noir ce collecteur... y'a pas une histoire de "chrome" noir ?
Je sent que Lilian va me tomber sur le râble...

Ok, je lui demande

jimmyZ a écrit :AU sujet de la sortie d'échappement, j'ai remarqué que sur mon Nordwest, la sortie rouille, alors que sur mon RC, non. Il semblerait que ce ne soit pas le même métal. Ou je me trompe ?

J'ai remarqué aussi que sur certaines de nos machines, les collecteurs ont l'air en acier et sur d'autres on dirait de l'inox ou traité avec l'aspect proche du zinc ou de l'inox.
De là, à en tirer des conclusions!!!...

je confirme
certain en acier (qui rouille) et d'autre en Inox (rouille pas)
j'ai les 2 modèles
tout dépend de l'année et des pièces à écouler au moment de "l'assemblage"

inox a partir du mai 93.
Avant un traitement correct jusqu'en 92 et de la peinture bas de gamme de 92 a mai 93.

quelqu'un dit mieux?!

Il existe bien de l'inox, dont je me suis souvent demandé la provenance de celui monté sur mon nordwest, maintenant j'ai la réponse.
L'ancien proprio de mon brelon l'avait trouvé dans une annonce avec je pense pas mal de bol ça donne un look plus sympa et fini les emmerdes!

Alors j'ai des nouvelle pour le deux en un en inox, 200 euros plus le port, des que j'ai mon pot je vous met des photos.

Pour ceux qui veulent le 2 en 1, contacté Livio au 06 09 39 03 47 entre 19h et 21h , possibilité d'une petite remise si plusieur en commande, mais voir directement avec lui.

Cool mets nous les photos les, plus vite possible!

Lemotard a écrit :Cool mets nous les photos les, plus vite possible!

Moi j'ai pris que le silencieux, les collecteur inox j'en ai deja un et demi

Tu voudrait pas en offrir un à chaque membre du forum?

C'est noel, pas vrai

Moi j'ai le collecteur inox aussi, Gilera, s'il vous plais.

Voila deux photo, reste plus qu'a mettre le collier.







Pour le prix, 240 euros, pour le bruit, je l'ai pas encore fait démarer

La gueule du pot est pas mal. Elle reste dans la lignée de celle d'origine.
Dis nous si tu sent une petite différence à l'utilisation?

jack0five a écrit :La gueule du pot est pas mal. Elle reste dans la lignée de celle d'origine.
Dis nous si tu sent une petite différence à l'utilisation?

Je m'en occupe se WE si j'ai le temps

C'est pas mal je trouve! C'est plus joli que l'origine et j'aime qu'il n'y ait rien marqué dessus, jute en inox brut.
Celui là à l'air d'être plug'n play en plus et pas trop gros juste ce qu'il faut.
C'est pile poil ce que je voudrais comme pot mais ma première modif sera d'abord des bons carbus, le silencieux viendra plus tard.

Si j'ai bien compris il est homologué et construit par Fresco? Ils gardent les plans de fabrication au cas où on l'on voudrait exactement le même d'içi 1 an ou 2?

Lemotard a écrit :
Si j'ai bien compris il est homologué et construit par Fresco? Ils gardent les plans de fabrication au cas où on l'on voudrait exactement le même d'içi 1 an ou 2?

En fait les plan il les a deja depuis longtemps, donc je lui est donné mon arrows pour rien , donc dans deux ans s'il est toujours ouvert, oui.

Et pour le modèle, tu a le choix, comme c'est du sur mesure, tu a different type de sortie au choix.

Et tu fais ça dans quel coin?

A voir ton flanc arrière droit tu pratiques le même Sound On the Road que moi....
Très Joli ce pot.

Lilian a écrit :A voir ton flanc arrière droit tu pratiques le même Sound On the Road que moi....
Très Joli ce pot.

Oui, je m'amusai a glissé a la reaccélération sur une route de montagne, et Hope, un coup de gaz trop prés du bas coté, et une petite glissade de la roue AR sur 5 mètre et quand elle a raccroché, et bien une belle raquette qui a fini sur l'avant droit, j'ai même frotté la jante, et elle c'est posé sur l'AR sans que le pot soit touché (ouf, j'ai quand même sauver le Arrow).

Une photo des degats



Pour repondre a "lemotard", c'est un pote sur Monaco qui travaille directement avec l'usine en Italie
Pour voir se qu'il peut avoir, taper fresco sur ebay, y a pas mal de choix.



A+

C'est le même type que sur ebay, homologué ce et chicanes amovibles, pas à absorption?
Le coude de raccord au collecteur est fournit avec?
Pourquoi veux tu changer le Arrow, il donne parait-il de bonnes perfs et fait un beau (trop?) bruit, en plus il est surement plus léger?

Oui, c'est le même mec, et il fourni la cartouche et le raccort jusqu'au deux en un d'origine, avec les ressort et le collier.

Pour le poids, il n'y a pas beaucoup de difference avec le arrow.

Apres le arrow et au top niveau perf, mais niveau bruit c'est l'horreur, enfin pas pour moi, et puis sur le fresco, même s'il risque de faire du bruit (?) il a des numero d'homologation, alors que le arrow non.

J'avais tous essayé sur le arrow pour qu'il face moins de bruit, mais rien n'y a fait

Merci pour ces précisions.
Pour le gain de poids je parlais par rapport à l'origine. J'ai plusieurs fois entendu que le arrow est trop bruyant c'est plus un pot racing pour enduro on dirait, et puis si c'est pour se faire arrêter tout le temps c'est pas top, surtout dans le monde où on va...; n'empêche que j'aimerais bien essayer pour voir la différence avec celui d'origine qui en plus n'est pas bien beau et qui ne fait pas un son assez profond.

Alors pour le bruit, il est moins bruyant que le arrow, surtout dans les tour, par contre je l'ai pas encore essayé, demain je vais bossé avec, donc a suivre