Forum Gilera Club de France

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un sait s'il existe des embouts de guidons similaires à ceux d'origine (en forme et en poids) ? J'ai regardé un peu dans les magasins d'accessoires, mais ça n'a pas l'air d'être trop ça. Faut que je compare avec ceux d'une XTX660 d'un ami, mais bon, si quelqu'un à une référence, je suis preneur

J'ai pas le guison sous la main pour prendre les côtes, ni peser les embouts (les miens sont sévèrement bloqués)...
Mais regarde-là, la forme est assez proche, y'en a des noirs, on devrait trouver quelque chose de pas mal chez LighTech...

http://www.lightech.it/catalogo.asp?fil ... BALANCERS)

La plupart des embouts font l'affaire en diamètre et poids, ils ne sont pas conique comme l origine.
j'ai laissé un post à ce sujet dans la rubrique astuce.
Prends des standards comme sur mes photos, par contre tu risques de galérer pour les faire tenir (si tu n'as pas les fixations d'origine) ils sont vendus avec des fixations de gros diamètre, si tu parviens à les trouver avec des petites fixations (tout dépends du diamètre de ton guidon)alors impeccable et çà existe.

POur les fixations, des chevilles a béton expansives de 12mm avec vis de 8m sont parfaites, pour le reste, un tourneur sympa fait ça pour pas cher.
S'il y'a des amateurs, je peux me renseigner auprès du mien, mais ce ne sera pas peint.

Je ne sais pas pourquoi je n'ai pas répondu à ton post Lilian, mais cela pourrait être intéressant en effet. Mon guidon et les fixation sont d'origine et je n'arrive vraiment pas à trouver mon bonheur (même en occasion). Mais bon, si je suis seul, je ne vais pas t'embêter avec ça et ça ne presse pas
Si jamais ça peut servir, j'ai encore un modèle d'origine, mais seulement le droit ^^.

Je les avait fait faire a l'unité par mon tourneur sympa et pas cher, mais si on est plusieurs, peut etre qu'on rentabilisera une CN.

Je suis pour... on pourrait en faire 40 pièces, non ?

je suis preneur pour 4 pieces

on se calme: hier je regardais un truc à roulette et en plastic que certain appel un scooter, de marque Piaggio,il avait aussi des guidons, et au bout de ces fameux guidons il y avais des masselottes qui ressemblais comme deux goutes d'eau à celle des Saturno sauf quelle était chromé, de la à imaginer que sur d'autre modeles il y a l'équivalent pour les NW et les différent Trail, ça vaut le coût d'ouvrir l'œil.

J'en ai eu pour 20€ chez mon tourneur pour 2 pièces, je n'ai même pas besoin d'aller chez Piaggio pour savoir que leur pièces neuves seront plus chères et aussi à peindre si elles n'ont pas la finition qui va bien.

Bon, qui fait deviser chez un tourneur ?

pour les tourner moi ça ne me coute rien si tu veux savoir un voisin et ami peu me le faire mais à choisir entre une peinture de merde que je vais faire et un chromage je prendrai le chromage si j'ai besoin de remplacer, même si ça me coute des sous. mais ceci est mon opinion personnel.

Et ben voila Franck nous a pondu le devis. 40 gratuits c'est super, merci de ta proposition c'est vraiment très sympa, du coup on pourra s'offrir le chromage!!!

mon voisin me dépanne de temps à autre, et je n'ai pas l'intention d'abuser de sa personne pour faire une série gratos.

Pourquoi tu en parle alors?

tu n'en a pas des combine pour te dépanner, à l'occasion?
maintenant je peu peut être lui demander combien il prendrai pour une série de... combien déjà? il peu facturer il est auto entrepreneur

Si c'est toujours faisable dans les 20 euros, je suis preneur, même s'ils sont brute.
C'est sûr que si c'est peint (en noir), je suis preneur, mais ce n'est pas déterminant dans mon choix.

Si effectivement on peut en faire faire, un lot, ça pourrait être pas mal.

je part en tournée ces jours ci pour quelques semaines, je lui en parle quand je rentre réfléchissez à combien et à quels modèles, Après on en cause et il fait une proposition Dak.

Ca y est j'ai réfléchi : 40 pièces pour NW (quelqu'un a une photo et les cotes aproximatives ?
Pour les Saturnos pas la peine, leurs propriétaires sont prudents...

IL en faudrait une poignée pour XRT aussi, genre 4 ou 6 (j'en prends 4)

Je crois que l'embout qu'il me reste de NW (93 on va dire, mais maintenant, je ne suis plus sur de rien, peut être un 92) est dans mon garage. Si c'est le cas, je prend les côtes et des photos ce soir (je suis à peu près certains que c'est un modèle d'origine).

Casse pas la tete j'ai les deux modèles, XRT et NW

Romain a écrit :Ca y est j'ai réfléchi : 40 pièces pour NW (quelqu'un a une photo et les cotes aproximatives ?
Pour les Saturnos pas la peine, leurs propriétaires sont prudents...

n'empeiche que même en me trainant comme une limace j'ai réussi à ma mettre par terre à Forcalquier, bon j'ai plus dégusté que Saturno mais elle à eu du bol, comme quoi.

sérieusement si vous voulez en refaire et si vous voulez que je vois ça avec mon ami il me faut autre chose que des photos et des cotes le mieux c'est des pieces.

UP !

Je fais faire une commande d'embouts de guidon pour Nordwest à Laurent (qui a réalisé les derniers corps de pompe).

La paire d'embouts sera stictement identique au modèle d'origine, en acier avec le système de fixation conique
(à vous d'y mettre la vis qui va bien et de les peindre), prix : 25 euros la paire + port.

Merci de me faire part de vos pré-commandes, le club n'en stockera pas beaucoup et ils seront strictement réservé
aux adhérents à jour de leur cotisation (ils se reconnaîtront ! )

A+

(C'est noté pour Guillaume et Phil)

OK pour une paire !

deux paires pour XRT (je me charge de lui envoyer le modèle si Jeff ne l'à pas).

Pour le modèle c'est bon, Laurent l'a. J'en prends une paire.

pour le xrt les embouts sont plus court je crois

jeff a écrit :Pour le modèle c'est bon, Laurent l'a. J'en prends une paire.

Une paire pour XRT ?