Forum Gilera Club de France

Ah non pas pour xrt. C'est sûr ils sont plus courts.Il y a les protège-mains par dessus.
les miens ne sont pas d'origine je pense.

Mais il faut que je fournisse le modèle pour XRT ou pas?

Bin ouais

OK, je lance dix paires NW et on refait un tour de table pour les XRT.

Les nouveaux embouts de guidon Nordwest sont arrivés : sont beaux les cochons !
Fixation complète (ø 11 mm), Prix 25 euros + le port

Pour ceux qui en souhaitent sans autres produits ou bien avec des kits durites déjà commandés,
faites-vous connaître votre colis partira de Paris directement.

Salut Romain
deux jeux pour moi stp et si tu peux les envoyer avec les durites
dit moi combien cela fait
merci a bientot

Effectivement, ils sont beaux ! J'en veux bien un jeu. Dites-moi le prix, avec le port, et j'envoie mon chèque.

c'est verni?

Et quoi plus ?

Laurençon a écrit :c'est verni?

Non, c'est la photo. Suffit de le faire, ça devrait bien rendre...

A ce compte là, fallait les faire en inox.
On avait pas envisagé une peinture au four groupée?

Comment avez vous réussi à trouver l'écrou qui se dilate (je sais pas comment on l'appelle) en serrant la vis BTR? Ca existe en standart ces trucs?

Une cheville a béton:

Mais je crois que Laurent s'est amusé a les usiner.

Tout existe en standard, n'aller pas croire que les petites astuces de montage sorte des méninge de nos cher constructeur il ce serve tout simplement de ce qui est disponible au niveau industriel,comme nous quand on va faire notre marché.

ok; je prends note pour la cheville à béton mais c'est vrai que c'est pas forcément facile d'en trouver une parfaitement identique à celle qui équipe nos embouts afin de rester en copie conforme avec l'origine.
Maintenant, si cela a été tourné sur mesure comme les embouts, c'est encore autre chose.

Merci pour vos réponses


Du coup, je crois que je vais aussi prendre un jeu d'embouts si c'est possible?

jack0five a écrit :c'est pas forcément facile d'en trouver une parfaitement identique à celle qui équipe nos embouts

Sisi, du 12mm dans n'importe quelle GSB tu toruveras ça.

jack0five a écrit :ok; je prends note pour la cheville à béton mais c'est vrai que c'est pas forcément facile d'en trouver une parfaitement identique à celle qui équipe nos embouts afin de rester en copie conforme avec l'origine.
Maintenant, si cela a été tourné sur mesure comme les embouts, c'est encore autre chose.

Merci pour vos réponses


Du coup, je crois que je vais aussi prendre un jeu d'embouts si c'est possible?

Oui, ci possible.

Pour finir mon 750 de 88, il me manque les embouts de guidon dorigine. Je cherche des embouts complets couleur alu : embouts, avec poids, vis, Г©crou et caoutchouc de serrage.... Merci