Forum Gilera Club de France

Salut,
A première vu, l’entraîneur du compteur du NW serait le même que les Ducat SS, 851 et 888 (axe de roue D. 17mm)

Alors ça c'est le genre de pièces standard qui ce trouve sur toutes les italiennes et même d'autre marque Européenne, il suffis d'aller cher un concessionnaire un minimum compétent pour qu'il te le dise, c'est comme les moyeux ou comme les roulement c'eststandardisé par le simple fait que ça ne sort que d'une seul usine, CEV.

Franck Lagaroje a écrit : il suffis d'aller cher un concessionnaire un minimum compétent .

....ça c'est le plus difficile !!

Ca n'empèche personne d'avoir un minimum de jugote et de regarder comment ces truc sont foutu, en gros ily en à 4 type les droits et les gauches et ceux qui ont une sortie de câbles dans l'axe et ceux qui ont une sorties de câble en biais, le diamètre des axes de roues est sur les cylindrées de plus de 125 presque toujours 17mm sur les motos italiennes avec axes pleins et pour celles avec axes creux ça passe à 20 je crois.

Je ne fais que donner une info qui a première vu, n'est nul par sur le forum.

Et c'est une info bienvenue, parce que, effectivement, c'est dur de trouver un concessionnaire qui s'intéresse à nos problèmes de Gilera. Et il n'y a pas de casse moto autour de chez moi, pour chercher de l'adaptable.

C'est intéressant mais le concessionnaire "incompétant" ne l'est peut-être pas tant que ça, car si on ne connaît pas la démultiplication dans le bazar ça ne sert a rien même si l'un se monte a la place de l'autre sans diffcultés.
PLF, tu pourrais vérifier?

La démul d'un compteur se fait dans le compteur, pas dans l'entraineur.

Je n'ai pas d’entraîneur de ce type sur mon Ducat (c'est un métallique CEV sur le PASO) désolé.

Ben si, ça se fait dans l'entraineur, il y' a un couple conique et les pignons ne sont pas toujours les mêmes.
La dernière fois que j'ai comparé c'était entre les AV 89 pré 72 avec roues de 18" et celles d'après 72 en roues de 17". Compteurs identiques extérieurement et intérieurement entraineur identiques extérieurements mais démultiplication différente.
Je ne vois pas pourquoi les constructeurs s'emmerderaient a faire autrement tellement le calcul d'une démul est simple en regard de l'étalonnage d'un tachymètre.
Si tu as déjà démonté un compteur tu sais que de toutes manières le galet de l'aiguille est en direct sur le cable, seul le totalisateur dispose d'une démultiplication. on peut imaginer que le tarage des ressorts varie d'un compteur a l'autre mais non c'est bien la vitesse du cable qu'il est plus facile de maintenir constante d'une machine a l'autre.
Néanmoins si la monte de pneumatiques est la même sur Ducati on peut supposer que la démul de l'entraineur est elle aussi la même surtout si on a affaire dans les deux cas a des instruments Veglia.

En tout état de cause si il y a une différence à ce niveau elle doit figurer dessus d'une manière ou d'une autre ( ref) ou ( N°)

Ben écoute, j'ai un compteur de Kawa (en 17") avec un entraîneur de Ducat (en 16") et ça fonctionne nickel alors qu'il n'y a aucune équivalence dans les dimensions des roues. (avec des roues de Suz)

Evidemment vous avez tous les deux raison sauf que personne n'a compté le NB de tours en entrée et le rapport en sortie?
Et c'est pas 5 ou 10% d'erreur au compteur qui vont vous affoler au point de dire que ça ne marche pas.
Dans tous les cas l'info est intéressante et dès que j'aurais l'occasion je vérifierais la démul.

Merci Lilian

Je ne me sers plus de mon entraineur de compteur sur le NW.
Si quelqu'un en a besoin il lui faudra juste m'envoyer en échange la bague tournée aux dimensions correspondantes à l'entraîneur.

Bonjour,
j'ai pris les numero sur mon entraineur (748208), puis sur inernet j'ai trouvé une correspondance chez ktm 5831105200 duke 640
avec cette page http://fr.ebid.net/for-sale/ktm-speedom ... 080873.htm
qu'en pensez-vous?

Le ratio n'est pas forcément indiqué sur les entraîneurs , mais si tu peux comparer avec celui d'origine, tu comptes les tours (entrée/sortie) ....le ratio quoi comme l'a dit Lilian.
Tu peux mettre une allumette cassée à 90° dans le trou de sortie pour t'aider.

Lemotard a écrit :Je ne me sers plus de mon entraineur de compteur sur le NW.
Si quelqu'un en a besoin il lui faudra juste m'envoyer en échange la bague tournée aux dimensions correspondantes à l'entraîneur.

Ça si vrimen tri genti !

L'échange tient toujours, à vous de tourner!

je te la tourne quand tu veux, mais je n'ai pas besoin de l'entraineur.

Quelqu'un aurait il les cotes de la bague d'appui de l'entraineur de compteur par hasard?

c'est à dire:
http://www.gilera-club.com/index.php?pa ... axi/31.htm

Je veux remplacer l'entraineur par une bague équivalente à celle qui sert d'appui.
Je noterai les cotes quand je les aurai relevées.