Disque arriere inox

Toutes les pièces que vous avez adaptés...

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Lemotard
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Disque arriere inox

Message par Lemotard »

Suite à la casse de mon disque arriere d'origine en fonte il y a 2 ans ( :shock: probablement à cause d'un démarrage en présence du bloque disque :twisted: ) je l'ai remplacé par celui en inox fourni par le club.
Pas de soucis pendant plus d'un an.
Mais depuis quelques mois impossible de trouver la solution aux couinements à chaque freinage. J'ai testé 3 jeux de plaquettes différents de compositions variables.
Tout est dégraissé à fond.
J'ai purgé nettoyé à fond et graissé mon étrier arriere 2 fois en 1 an.

Je ne sais plus quoi incriminer, des pistes? il faut une autre qualité de plaquettes?

Lilian
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Re: Disque arriere inox

Message par Lilian »

Faut freiner plus fort :mrgreen:
EN général c'est lié a un disque voilé et/ou convexe ou des pistons grippés, parfois un support d'étrier tordu ou trop de liquide.

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juju
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Re: Disque arriere inox

Message par juju »

pose le disque sur un marbre et regarde avec un comparateur :mrgreen:

Franck Lagaroje
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Re: Disque arriere inox

Message par Franck Lagaroje »

met un peu d'huile dessus ça ne couinera plus je te le garantie :twisted:

Lemotard
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Re: Disque arriere inox

Message par Lemotard »

Il est voilé donc ça doit etre ça...
Et Franck quand c'est gras un disque couine encore plus!!

Franck Lagaroje
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Re: Disque arriere inox

Message par Franck Lagaroje »

ça surement pas, :cry: met de l'huile petit gars met de l'huile, en revanche c'est sur que ton disque ne te servira plus à rien mais c'est l'un ou l'autresoit tu freine soit tu vis dans le silence :mrgreen:

Lilian
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Re: Disque arriere inox

Message par Lilian »

Etr pourquoi est il voilé?
S'il y'a un problème il faut qu'on le fasse remonter.

Lemotard
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Re: Disque arriere inox

Message par Lemotard »

Le voile est tellement léger qu'on le voit pas à l'oeil en lançant la roue, moto posée sur leve moto.

J'ai trouvé la solution, j'ai viré la petite piece qui appuie sur les plaquettes pour la remplacer par un ressort d'un diametre de 6mm environ et 20/25mm de long. Ca repousse efficacement les plaquettes.
Plus un bruit pendant ma virée de 550km dans les Alpes, appréciable!

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