Forum Gilera Club de France

Suite à la casse de mon disque arriere d'origine en fonte il y a 2 ans ( probablement à cause d'un démarrage en présence du bloque disque ) je l'ai remplacé par celui en inox fourni par le club.
Pas de soucis pendant plus d'un an.
Mais depuis quelques mois impossible de trouver la solution aux couinements à chaque freinage. J'ai testé 3 jeux de plaquettes différents de compositions variables.
Tout est dégraissé à fond.
J'ai purgé nettoyé à fond et graissé mon étrier arriere 2 fois en 1 an.

Je ne sais plus quoi incriminer, des pistes? il faut une autre qualité de plaquettes?

Faut freiner plus fort
EN général c'est lié a un disque voilé et/ou convexe ou des pistons grippés, parfois un support d'étrier tordu ou trop de liquide.

pose le disque sur un marbre et regarde avec un comparateur

met un peu d'huile dessus ça ne couinera plus je te le garantie

Il est voilé donc ça doit etre ça...
Et Franck quand c'est gras un disque couine encore plus!!

ça surement pas, met de l'huile petit gars met de l'huile, en revanche c'est sur que ton disque ne te servira plus à rien mais c'est l'un ou l'autresoit tu freine soit tu vis dans le silence

Etr pourquoi est il voilé?
S'il y'a un problème il faut qu'on le fasse remonter.

Le voile est tellement léger qu'on le voit pas à l'oeil en lançant la roue, moto posée sur leve moto.

J'ai trouvé la solution, j'ai viré la petite piece qui appuie sur les plaquettes pour la remplacer par un ressort d'un diametre de 6mm environ et 20/25mm de long. Ca repousse efficacement les plaquettes.
Plus un bruit pendant ma virée de 550km dans les Alpes, appréciable!