Essence de M....

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Zagato
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Re: Essence de M....

Message par Zagato »

!! Pour la douille de 17 OUI il en faut une profonde/longue, car sinon la douille butte contre le tamis filtrant du picot d'huile !!
 

francki morini
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Re: Essence de M....

Message par francki morini »

Ça y est c'est démonté, j'ai acheté la douille de 17, en me disant que si je me trompais de toute façon je ne serais pas ruiné par ça et que j'y retournerais, Donc vendredi ou samedi je récupère le bouchon et un joint neuf. Effectivement sur la vidéo le mec monte le joint à l'envers, ça paraît évident pour qui fait de la plomberie et encore plus quand on démonte et que l'on vois le montage d'origine, pour le passage de la durite d'essence j'ai déjà vu le problème le plus simple c'est 1° de bien replacer la sortie d'huile et de rallonger un peu cette durite pour qu'elle ne bride pas et que l'on puisse remettre le tout en place.

De toute façon j'ai été obligé de la changer elle était pourrie.

Zagato
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Re: Essence de M....

Message par Zagato »

J'ai lu que la durite essence ne doit pas non plus être trop longue , au point de recréer un éventuel point haut lors du montage qui pourrait alors créer une bulle d'air et la rendre captive

francki morini
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Re: Essence de M....

Message par francki morini »

Ça y est c'est démonté, et d'origine la passage de durite et droit pas en biais, J'avais déjà tout remis en place une fois pensant avoir correctement nettoyé le robinet, sauf qu'il était vraiment bouché de l'intérieur j'ai dû tout ressortir, pour faire ça il a fallu changer la durite parce qu'avec la longueur d'origine c'est impossible, en plus elle était pourrie.

Demain ou samedi je récupère le bouchon et le joint neuf, ça va rouler.

J'ai bien noté le coup de la longueur de durite, je laisserais juste ce qu'il faut.
 

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