
Sortie d'une partie des brêlons
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Re: Sortie d'une partie des brêlons
C'est pas faux !! 

Re: Sortie d'une partie des brêlons
Parce qu'elle avait trop chaud?husqvarna29 a écrit : ↑ven. 22 mai 2020 23:42D'origine la mienne était en carénage intégral, je l'ai passée en demi carénage quand j'étais à la Réunion.
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Re: Sortie d'une partie des brêlons
C'est pour avoir les pieds au frais, sinon ça n'a aucun intérêt de rouler en tong.
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Re: Sortie d'une partie des brêlons
Euuuh... en partie oui... Et pis j'avais pris un gros volume en descendant du volcan en coursant un mostro 600 
J'avais vraiment trop retardé mon freinage, comme dans le JBT.
Donc côté droit à refaire, j'en ai profité pour la passer en demi-carénée.

J'avais vraiment trop retardé mon freinage, comme dans le JBT.

Donc côté droit à refaire, j'en ai profité pour la passer en demi-carénée.
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Re: Sortie d'une partie des brêlons
Je t'ai démasqué petit malin

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Re: Sortie d'une partie des brêlons
Samedi dernier sortie de la Saturno pour un tour de côte avec un arrêt ravitaillement à Raguénès...
Super mais le soir les cervicales se sont rappelées à mon bon souvenir !
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Re: Sortie d'une partie des brêlons
C'est parce que t'est trop grand. 

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Re: Sortie d'une partie des brêlons
ça manquait des photos comme celle là ! 

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Re: Sortie d'une partie des brêlons
Moi aussi je suis sorti avec la Saturno samedi, et je suis tombé en panne 
Je n'ai pas été loin, la Ferté Gaucher, après une petite balade d'une trentaine de bornes. je fais une petite course chez mon quincailler préféré et je repart. Un arrêt au feu 1km plus loin et là je suis enveloppé de vapeur de glicol, je me penche sur le moteur et je vois du liquide se répandre sur l'échappement, je coupe le contact, je regarde de plus près, la durite à droite de la culasse c'est débranché.
. OS Court. Bon je me gare, réfléchi un peu, à 100 m il y a le réparateur de matériel de jardin et de moto concessionnaire Reijiu je vous dit pas. Le mec est sympa et de l'autre côté à 500 m le super marché du coin, déjà je vais chercher du liquide de refroidissement. ça permettra à tout ça de refroidir pendant la ballade.
Au retour avec 2 bidons d'un litre je sort la selle la trousse à outils que j'ai assez bien complété je démonte le réservoir, et là je vois que le serflex que j'ai monté en Aout 2018 est trop court, en fait il ne tenait que sur une tout petite partie de son filetage et qu'il a sauté pour ça.
Je remonte j'arrive à re serrer ce truc (un peu) je fait le niveau, en remettant 3/4 de litre en la faisant tourner 3/4 minutes en statique sans purger.
ET je rentre tranquillou en surveillant le mano.
le mano n'a pas dépassé sa place habituelle.
le lendemain j'ai changé le serflex et tout vérifié.
C'est quand même curieux cette histoire parce que j'ai quand même parcouru plus de 10000 km depuis le remontage j'ai roulé sur autoroute pleine charge.
quand je suis rentré de Dijon l'an dernier je l'ai fais par la route à 90 de moyenne, autrement dit je n'amuse pas le terrain, et là en roulant en ville ou jamais je ne donne un coup de gaz ou je suis toujours calme, peinard le tube sort.

Je n'ai pas été loin, la Ferté Gaucher, après une petite balade d'une trentaine de bornes. je fais une petite course chez mon quincailler préféré et je repart. Un arrêt au feu 1km plus loin et là je suis enveloppé de vapeur de glicol, je me penche sur le moteur et je vois du liquide se répandre sur l'échappement, je coupe le contact, je regarde de plus près, la durite à droite de la culasse c'est débranché.

Au retour avec 2 bidons d'un litre je sort la selle la trousse à outils que j'ai assez bien complété je démonte le réservoir, et là je vois que le serflex que j'ai monté en Aout 2018 est trop court, en fait il ne tenait que sur une tout petite partie de son filetage et qu'il a sauté pour ça.
Je remonte j'arrive à re serrer ce truc (un peu) je fait le niveau, en remettant 3/4 de litre en la faisant tourner 3/4 minutes en statique sans purger.
ET je rentre tranquillou en surveillant le mano.
le mano n'a pas dépassé sa place habituelle.
le lendemain j'ai changé le serflex et tout vérifié.
C'est quand même curieux cette histoire parce que j'ai quand même parcouru plus de 10000 km depuis le remontage j'ai roulé sur autoroute pleine charge.
quand je suis rentré de Dijon l'an dernier je l'ai fais par la route à 90 de moyenne, autrement dit je n'amuse pas le terrain, et là en roulant en ville ou jamais je ne donne un coup de gaz ou je suis toujours calme, peinard le tube sort.
Re: Sortie d'une partie des brêlons
J'ai aussi fait mes courses samedi en cagiva. 40kms sans tomber en panne
. Et encore autant pour aller au boulot lundi.

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Re: Sortie d'une partie des brêlons
Et ta Saturno? tu ne t'en sert pas parce qu'elle est en panne? 

Re: Sortie d'une partie des brêlons
elle n'a pas de sacoche
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Re: Sortie d'une partie des brêlons
Samedi je n'avais pas monté les sacoches sur la Saturno, mais j'achetais pas des barres de 6 m de cornières en acier donc c'était pas trop grave. 
Tien tu me fais penser qu'il me faudra réfléchir à un attache remorque pour l'avenir.

Tien tu me fais penser qu'il me faudra réfléchir à un attache remorque pour l'avenir.

Re: Sortie d'une partie des brêlons
J'étais allé acheter un truc chez un gars il y a quelques années. Il partait en vacances avec femme et enfants en moto : une grosse harley un peu rat's, le side pour les 2 gosses les + petits, le + grand à l'arrière de la bécane, la remorque derrière la harley pour la tente de camping et les affaires qui vont avec, et madame avec une 125 custom. Et ils partaient tous les ans en Irlande. Motivés, non ?
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Re: Sortie d'une partie des brêlons
Il y a pire comme vacances, ils y en a qui partent avec femme et enfants en monospace, qui se tapent les embouteillages (comme le reste de l'année) et les parkings payants (comme le reste de l'année) .jimmyZ a écrit : ↑ven. 26 juin 2020 11:40J'étais allé acheter un truc chez un gars il y a quelques années. Il partait en vacances avec femme et enfants en moto : une grosse harley un peu rat's, le side pour les 2 gosses les + petits, le + grand à l'arrière de la bécane, la remorque derrière la harley pour la tente de camping et les affaires qui vont avec, et madame avec une 125 custom. Et ils partaient tous les ans en Irlande. Motivés, non ?

Re: Sortie d'une partie des brêlons
Ouais, mais les embouteillages, avec son convoi, il doit se les taper aussi !
Re: Sortie d'une partie des brêlons
Facile à dire quand on a pas d'enfantlevrier-noir a écrit : ↑ven. 26 juin 2020 12:39Il y a pire comme vacances, ils y en a qui partent avec femme et enfants en monospace, qui se tapent les embouteillages (comme le reste de l'année) et les parkings payants (comme le reste de l'année) .
vivement la retraitequi se tapent les embouteillages (comme le reste de l'année) et les parkings payants (comme le reste de l'année) .
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Re: Sortie d'une partie des brêlons
Un side c'est pas fait pour être pratique, c'est fait pour être rigolo.
Re: Sortie d'une partie des brêlons
et quand tu arrives en side au camping tu te fais plein de copains

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Re: Sortie d'une partie des brêlons
Là t'a raison succès assuré.
Re: Sortie d'une partie des brêlons
Mes 8 1eres années en side-car (sans attache remorque
), week-end/vacances et concentres/jumbo run, ça ne s'oublie pas.

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Re: Sortie d'une partie des brêlons
Sans attache remorque, ton papa avait mis une corde?
ou c'était sans remorque avec tout attaché sur la moto dans le side et les enfants empilés, dessus dessous?

Re: Sortie d'une partie des brêlons
Sans remorque mais avec le chien aussi, tentes, duvets, table de camping, c'est dingue tout ce qu'on peut mettre dedans.
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Re: Sortie d'une partie des brêlons
avec le chien
super il devait te tenir chaud en plus.

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Re: Sortie d'une partie des brêlons
t'as pas des photos?
Re: Sortie d'une partie des brêlons
plein mais pas chez moi
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Re: Sortie d'une partie des brêlons
Et oui forcément elles sont chez papa, dans une boite ou une valise.
Ne va pas les chercher pour nous. Moi je préfère imaginer.
Ne va pas les chercher pour nous. Moi je préfère imaginer.