
au poil le moteur à demarre au premier coup de kick , le fil bleu qui sert à mettre le CDI à la masse, pour couper le moteur , était ..................... à la masse , juste en débranchant cette cosse , kick et WIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNNN , retse plus qu'a trouver la couille , coupe circuit , neimann , fil denudé touchant le cadre , c'est parti pour faire fumer le multimetre
quelques photos du bestiau


presque 5 ans sans tourner , et ca craque comme au premier jour ( bon , ca fume un peu ) qui à dit que c'est pas costaud les moteurs italiens
